Nieuwe brug
 

Om het Piushavengebied goed bereikbaar te houden wordt er een nieuwe weg aangelegd, die parallel loopt aan de Jan van Rijzewijkstraat, aan de oostkant van de bestaande bomenrij. Aan het einde van de weg komt een brug over de Piushaven. Drie bureaus zijn in een meervoudige opdracht uitgenodigd om een ontwerp te maken voor de nieuwe brug over de Piushaven. Op 28 januari 2009 werd bekend dat het winnende ontwerp van John Körmeling uit Eindhoven is.

Traditioneel en futuristisch

De brug verbindt het verleden (de Piushaven als industriehaven) met het heden (het kraanachtige beeld dat de brug oplevert sluit aan bij de museumhaven) en de toekomst (het meebewegende ballasthuis). Het ontwerp is zowel traditioneel als futuristisch en gaat een spel aan met de bestaande draaibrug, aldus de commissie. Begin 2010 wordt gestart met de aanleg van de nieuwe brug en weg.

Begroetingsbrug

De brug lijkt op een havenhijskraan, een verwijzing naar het oude karakter van de Piushaven. De zilver aluminium uitvoering sluit aan bij de moderne tijd. Doordat het ontwerp ‘open’ is, heb je zowel in geopende als gesloten toestand goed zicht op de passerende schepen. Dat wordt nog versterkt doordat de kunstenaar de brug heeft geplaatst op de noordzijde. Hierdoor valt er geen schaduw op de passerende schepen. Niet voor niets noemt Körmeling zijn creatie ‘een begroetingsbrug’, schippers en wachtenden hebben oogcontact. Op het ballasthuis komt in wit verlichte letters ‘Piushaven’ te staan.